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Zaz0 Rizzo Babel Renko Deute Hawkman Fisu Bogart Thor109

Debriefing de misión: The Beginning - mision 2

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
The Beginning - mision 2
The Beginning
2ª misión
31/10/2019
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Zaz0
F/A-18
Wingman
RTB sin daños
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
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En cabina tras la salida de Ford 5 a las 14.19LT, procedimientos en rampa y taxi sin complicaciones, salida del Stennis en CASE I tras el despegue simultaneo de Babel (Ford 4-1) y Renko (Ford 4-2), quienes debido a un FALLO MIO por el copy-paste del briefing de la mision anterior cogen como BRC 297 en lugar del real 279, por lo que se cruzan en mi trayectoria de despegue y recibo una buena ostia del wake turbulence... menudo susto.

Rejoin en camino y ascenso al WP1, y trayecto sin mas complicaciones, haciendo las primeras valoraciones de una CAP que habian colocado los iranies sobre Bandar-e-Jask (os recuerdo que esa zona ha perdido el EWR y su SAM, era previsible que iran quisiera cubrir esa zona con la CAP), y sobre algunos movimientos de booguies fuera de las zonas de responsabilidad.

Iniciamos CAP, el primer elemento en un tramo y yo en el contrario, sin nada que reseñar, empezamos a ver que la cosa se ponia calentita y Ford 5 ya recibía ordenes de estarse atento a un grupo numeroso, mientras nosotros estabamos atentos a nuevos contactos a nuestro Noreste que volaban bajo y rapido. Al poco tiempo el 2 se fue a hacer AAR en prevision para alargar playtime.

Con el 2 fuera de la CAP, los iranies inician un ataque en nuestra zona de control con los aparatos que volaban bajo, atacan un buque aliado que se encontraba en la zona y Red Crown nos da armas libres para neutralizar la amenaza. Segun salimos de la CAP Babel va adelantado y yo le cubro... Nos enfrentamos a 2 grupos de 2 aparatos, unos parecen bombarderos y los otros son 29s segun el RWR, encontrandose mas alejados. Tenemos bastantes problemas para blocarlos en el radar, estamos a 25000 y ellos apenas a 1000, el mar hace buena pantalla... ademas que los bombarderos se han ido a frio, haciendonos cambiar de blancos hacia su escolta.

Veo que el 29 mas adelantado se encuentra muy cerca del lider y se lo canto, se da la vuelta y desde el maximo rango le mando un montón de miles de dolares, antes de que Babel me pase, me da tiempo a mandarle otro 120 con bastante mas pk, justo cuando recibo aviso de blocaje duro por su parte, y entro en defensivo. Este 120 hizo bien su trabajo.

Con los bandidos en retirada, volvemos a la CAP, donde ya estaba 2, y en esta ocasion me voy yo a Arco, haciendo mi primer AAR sin mas problema.

Vuelvo a los pocos minutos a la CAP, y sale el lider a hacer su AAR, nuestra zona de responsabilidad esta limpia como una patena, pero la zona de Ford 5 esta caliente caliente... un grupo como de 7 (eran 8 inicialmente, aunque un F-4 se cayo al mar en un giro 😕) esta en hot y bastante proximos a la zona de exclusion....

No tardo mucho tiempo Red Crown en darnos armas libres y derivar a todo lo que habia en el aire a la zona para neutralizar la amenaza. Segun veo, los bombarderos llegaron a su blanco y conseguimos atraer a la escolta de F-4 cuando se estaban marchando, siento si en algun momento hubo confusion por si se podia acometer fuera de nuestra zona de responsabilidad, esto es, meternos en el FIR enemigo.. lo mismo lo dije por la interna, pero me parecio que lo habia dicho por la general al contestar a otro piloto que pregunto.... nos metimos en cabeza del ataque Renko y yo.

En este segundo enfrentamiento los bandidos tomaron la misma estrategia, volaron muy bajos, y nosotros estabamos muy altos, dandonos problemas con el radar, por lo que se propuso bajar a un nivel de vuelo similar, dandole mucha mas efectividad a nuestro radar, pudiendo blocar y lanzar. derribando Renko a uno de los 3. Volvimos a hot cuando un segundo elemento se encontraba ya adelantado y persiguiendo a los F4 que se estaban marchando, pero se dieron la vuelta (el elemento aliado y los F4) y nos quedamos otra vez como lideres del ataque, volviendo a lanzarles, pero fallando Babel y yo en esta ocasion, Bogart por su parte que iba algo mas atras, dio cuenta de otro F4.

Tras este enfrentamiento y ya muy justos de todo, fuel, y yo sin ningun largo, nos percatamos que al norte de la peninsula habia otros dos bandidos invadiendo zona de exclusion (esto no estaba programado :/) nos fuimos a por él y Babel hizo otro kill con un 120, al Mig mas adelantado y parece que mas despistado...., pero nos quedaba otro detras, giramos y nos enfrentamos tambien a el, no habiendo suerte con los largos de Babel y Renko, sabiendo que habia drenado mucha energia el bandido, nos lanzamos un poco a lo loco a por el (quizas las horas ya...deseabamos acabar xD) y finalmente lo cazé con un 9X (ojo con los 120s lanzados con aliados en merge o cerca de la zona, esos misiles llevan radar propio y pueden coger a un aliado... la proxima mision a alguno le castigo llevando solo 7s)

Bueno, finalmente tuvimos que hacer otro AAR por que estabamos cani de fuel (yo llegue a Arco por debajo de 2000 lbs) y RTB sin mayores problemas, Marshall, patron final, un bolter, un waveoff y una final mas o menos correcta, marcando el reloj las 17.22LT




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