Roster de Pilotos - ALA 8
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Babel Fisu Paquete Angel101 Joseti Galahad Bogart

Debriefing de misión: Mision oficial 11/12/2019

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Mision oficial 11/12/2019
N/A
0ª misión
12/11/2019
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Babel
F/A-18
Azul
Wingman
RTB sin daños
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
0
0
0
0
3
0
1
0
0
0
0
0

Debriefing Brick 1.2



Despues de asistir a los siempre presentes problemas de hardware y/o software de todas las misiones, procedemos a hacer taxi a la pista activa. Lider nos da indicaciones para el despegue, y todo parece ir bien...hasta que la memoria muscular le pasa una mala pasada a 1.3 y termina quemando rastrojos en la cuneta de la pista.



Despues del incidente, 1.1, 1.2 y 1.4 nos dirigimos hacia wp 1 y 2, realizando un 360 para esperar al resto de grupos. Una vez todos listos para el push, bajamos a vuelo NOE y pasamos por wp3 a mach 0.8. Como podemos vamos intentando seguir la ruta y al apartato precedente, intentando evitar comernos los arboles y las gigantescas torres de la luz. Una vez en wp8, hacemos el pop up hasta 14000ft, con offset al N, y cuando tenemos los objetivos a unas 4millas, hacemos el roll in. Por el cristal del avion no hago mas que ver miles de trazadoras de AAA en lo que parecia ser un intento de protegerse de lo que les venia encima. Cuando ya estoy sobre el objetivo, suelto 3 bombas (si, soy asi, no me gusta malgastar) y escucho por interna que la SEM la hagamos hacia el N...y ahi que voy...rumbo N y me tiro para el suelo de nuevo, a recorrer los wp en sentido inverso. Poco a poco nos vamos reincorporando a la formacion y canto bingo (3000lb). Cuando llegamos a wp 2 la situacion es mas divertida, puesto que me quedan 1500lb. Decidimos poner rumbo a Shell, y hacemos rejoin con el. Visto que 1 iba mejor que nosotros (un servidor iba a 850lb de fuel) pues 2 y 4 nos dirigimos a repostar. Consigo enganchar y recuperar 3000lb, asi que desengancho y dejo a 1 que reposte un poco. Una vez 1 y 4 estan con bastantes lb para llegar a casa, reposto yo un poco mas, hasta 6500. Viramos para poner rumbo a casa y casi me como el tanker jajaja, puta vision nocturna que solo me deja ver lo que tengo justo delante de la vista.



Llegando a wp10 decidimos espaciarnos y entrar con unas 4 o 5 millas de separacion. recuperamos sin novedad.



TDV: 1h 30min aprox

objetivos destruidos: varios camiones y el edificio de al lado

1AAR




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