Debrief Ford 2-4.
Tras configurar radios y chequeo de sistemas esperamos las ordenes de nuestro jefe de ala para ponernos en marcha a nuestras zonas de CAP.
La planificación de tiempos de salida se ve ligeramente alterada para Ford 1 pero nosotros salimos en tiempo.
Tomamos salida NEDEK según plan de vuelo hasta la milla 41 que viramos al WP1. En pocos minutos nos encontramos en nuestra zona de patrulla.
No habíamos realizado un relevo en nuestra CAP cuando empezamos a tener nails. De momento solo detecto 2 en mi radar. El primer elemento se encarga del bandido más cercano y nosotros del más alejado.
A 10 millas recibo instrucciones para disparar al bandido un fox 3, con resultado esperado. F4 derribado. La adrenalina está al 100% ya que nos hemos dado cuenta que estos F4 tienen cobertura de otros 2 F4.
El elemento lider dispara un 7M certero que acaba con otro enemigo, entre tanto no nos hemos percatado que tenermos un merge con un F4.
Informados por el elemento 1, iniciamos maniobras evasivas en el momento adecuado, justo cuando estaba armando sus misiles el unico F4 que quedaba vivo.
Tiro flares para que me identifique el elemento 1, mi punto arma un Aim 9x que dispara haciendo blanco pero no derriba al bandido, queda herido de muerte.
Aparece el elemento 1 que acaba con este F4 con un AIM 9x reventandolo en el aire.
Recuperados de este primer enfrentamiento no tenemos que lamentar bajas. Todo perfecto. Recuperamos posiciones. Nosotros continuamos en la cap mientras el elemento 1 vira hacia el Tanker.
Localizamos un nuevo objetivo que aparece desde el sur y realizamos identificación visual. No es amenaza, vuelo civil.
Con los tankes a 4500 libras, procedemos a la zona de repostaje. Alli se encuentran elementos de Ford 1 realizando su refuel, pero no nos impide iniciar nuestras maniobras de aproximación y contacto con el tanker.
La primera no entra, .... la segunda si y 5 segundos después, el tanker comienza a disparar Flares de forma desesperada. Enganchado aun en la manguera, se produce una explosión en el tanker que cae en picado, no me da tiempo a reaccionar y exploto en el aire. Un AIM9M de un F4 hace su trabajo con 2-4.
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