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Espanto Osiris65 K4n3d4 Guincho Capt Zeen Bogart Pepe Marques Aero WindFire Deute Scorpion

Debriefing de misión: Asalto a Sukhumi

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Asalto a Sukhumi
Vientos de guerra
7ª misión
27/07/2015
50%
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Espanto
Ka-50
Rojo
Lider
Aterrizaje territorio AMIGO con daños leves
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
0
0
2
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Debrief Lince 1

Después del éxito de la anterior jornada, nueva misión: apoyar el asalto a la ciudad de Sukhumi y echar fuera de allí a esos malditos enemigos. Mis órdenes, liderar el grupo Lince para despejar la zona de aterrizaje del heli de inserción de comandos Canguro 1. Sobre el mapa ya parece complicado, ya que acercarse a la ciudad sin ser eliminado va a ser difícil, además de que buscar objetivos en las estrechas calles puede impedir una buena limpieza de la LZ. Además como veremos, el mejor plan sólo sobrevive al primer contacto con el enemigo, y las complicaciones fueron más de las que podía haber llegado a pensar.

Despegamos del grupo naval sin novedad, guiando a Canguro hasta Gudauta. Antes de llegar, ordeno a 3 y 4 que se adelanten siguiendo la ruta hasta las afueras de Gudauta para no saturar el CTR, pero Canguro daña el autobús al aterrizar y tenemos que esperar, por lo que les hago adelantarse hasta el IP y esperar a nuestra llegada, y si pueden, ir localizando posibles objetivos y amenazas, pero no atacar hasta que nos reunamos.
Despega Canguro, y tomamos ruta, pero al poco de salir nos comunica fallo por rotura de palas, viro 180º y veo al Mi8 estrellarse contra el suelo: no parece haber supervivientes debido a la gran explosión.
Cambio de planes: comunicamos al otro grupo de inserción si pueden encargarse ellos del desembarco de comandos. Parece que sí, aunque esperaremos a que concluyan su misión.
De camino, comunico con Condor para saber si han limpiado la zona de amenazas de medio alcance: han eliminado varias, pero no tienen seguridad si hay alguna más, están esperando que les vuelvan a iluminar. Cuando llegamos al IP, la que quedaba vuelve a activarse y rápidamente acaban con ella. Buen trabajo.

A partir de ahora empiezo a complicarme la vida. Pregunto a Pantera si les ayudamos primero a limpiar su zona ya que tenemos poco que hacer, y cuando me autorizan pienso que es mejor que lo hagan ellos para evitar líos de comunicaciones con Canguro 2, por lo que les digo que ataquen ellos. Como al mismo tiempo Operaciones nos comunica que varios pelotones de tanques rebeldes acuden a defender la ciudad desde el E, ordeno a 3 y 4 que echen una mano, mientras con mi punto avanzamos a limpiar nuestra LZ. Dos se encarga de un Strela y blindado ligero que cubren el puente del W de la ciudad. Nos indican que Martillo se acerca por la carretera del N de sukhumi, pero en vez de ir a apoyarles que es lo que debería haber hecho, decido seguir acercándonos hacia el mar ya que no parece haber amenazas “marinas” y puede haber mejor visibilidad (que fue que no). Tres me comunica que 4 ha caido. Vemos la zona del Cuartel General, pero tenemos que subir para otear. Veo varios vehículos destruidos en la zona, y luego un par de T72, todo esto ya en bingo “avanzado”pero prefiero eliminarlas antes del RTB. Cuando voy a disparar me canta el Almaz y veo un fogonazo por el Abris y algo que se acerca a toda leche: maniobra de evasión, pero estalla cerca, aunque no parece haberme dañado (con lo que me pasó después, puede que me haya perforado algún depósito, pero no es fijo). Me alejo y vuelvo a apuntar: un Vickhr para cada uno y fuera. Ordeno RTB al mis puntos, primero hacia el grupo naval, pero me aconsejan sabiamente que vayamos a Gudauta que parece más cerca. Cambio destino y les digo que vayan por libre por los problemas de combustible. Ya cerca, me parece que no voy a llegar tal como baja la aguja del combustible, por lo que me acerco a la costa: efectivamente a 4 Km. de la base se apagan los motores, por lo que aterrizo en autorrotación, aunque me quedo un poco corto y daño una rueda al desplomarme en el último metro, y parece ser que las radios, ya que no puedo volver a comunicar. Oigo pasar un heli de vuelta a la zona de combate, y lanzo una bengala de señalización verde indicando que estoy sano. Poco después una cisterna me viene a rellenar, pero con el tren averiado preferimos que venga un trailer para asegurar :whistling:

H de V: 1:38
T72: 2

Vaya desastre de misión: a partir de la llegada al IP no tuve en ningún momento ideas claras, por lo que pude haber liado la situación. Bien es verdad que el botón que creía tenía asignado para cambiar las radios no me funcionó, pero no es disculpa, por lo que hablé muchas veces por la que no correspondía, lo que me puso más nervioso aún ya que no sabía al final que órdenes había dado y si se habían recibido, pero el colmo fue lo de quedarme sin fuel, que aunque salvé el heli, implicó que no pudiese volver a salir en ayuda del resto de los grupos, ya me vale. En mi defensa decir que no quería dejar aquellos 2 T72 por allí porque podían hacer pupita a Martillo, pero hay que pensar en volver a casa siempre CON SEGURIDAD.

Y Zeen, peaso misión que has hecho. Mejor escuela que misiones como esta no puede haber: espero haber aprendido algo. :Hail:




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