Roster de Pilotos - ALA 8
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Debriefing de misión: Acorralado

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Acorralado
Crudo invierno
12ª misión
30/05/2016
Completada
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Espanto
Ka-50
Rojo
Lider
RTB sin daños
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
0
0
5
0
0
0
0
0
1
0
0
0

Lince 1.
Pues después de una recomposición de mi cuerpo en el centro de nuevas tecnologías de Moscú gracias a los restos de una mano que no quedaron muy dañados (aunque algo ha salido mal porque tengo que mear sentado), volvemos a por el generalife, que ya resulta cansino el tío. Nuestros spetnaz lo han localizado en los alrededores de Tianeti, protegido por una buena cantidad de discípulos con buen armamento. La misión para hoy es detenerlo, vivo o muerto.
Salimos de Java 4 unidades, navegando hacia el IP cercano al embalse del rio Iori. Una vez en posición, ordeno a la segunda sección subir hacia el norte para tener 2 frentes sobre Tianeti. Empezamos a localizar objetivos, aunque demasiado tarde ya que uno de los Su25 cae envuelto en llamas, al parecer derribado por AAA.
Con varias posiciones marcadas en el Abris, esperamos acontecimientos, aunque ordeno a la segunda sección que eliminen las posibles amenazas antiaéreas de la zona norte, ya que parecen muy activas.
Poco después, pierdo comunicaciones con 2, por lo que supongo que ha caído, ya que se acercó demasiado a zona peligrosa. Posteriormente contacta por FM, pero con daños le ordeno vuelta a base.
Centro de mando comunica que un Mi8 se ha acercado a Tianeti desde el E, y parece ser que ha recogido al general, saliendo rápidamente hacia el SE: nuestra misión cambia, un heli haciendo una CAP... pues bueno, a ello. Comunico con Cóndor para concretar el posible ataque, ante la dificultad de poder derribar el Mi8 con Vickhr y que le enviaremos posición para que lo intenten ellos con sus misiles IR.
Ordeno al grupo dirigirse hacia el S y acercarse a Tiblisi y vigilar cada uno zonas separadas a ver si localizamos el heli, que aunque CM nos indica cuadrículas, no hay manera de verlo. En el camino detecto un convoy rumbo S, al que detengo con un Vickhr para evitar que se acerquen a la ciudad.
Como había pasado un buen rato, empezamos a vigilar las cercanías de los aeropuertos que rodean Tiblisi, y poco después 3 canta que un heli está aterrizando. Tras unos momentos de confusión por saber cual de los 3 aeropuertos era, localizo al Mi8 ya encima de la plataforma, bloco a 7 Km, y le envío 2 Vickhr con acuse de recibo, que junto con el que le había enviado 3, hace que estalle y se vaya al suelo.
Sin confirmación de si era el objetivo principal, ordeno al grupo salir de la zona de Tiblisi, ya que siento erizados los pelos de la nuca (y ya no te digo los de abajo) por las posibles amenazas SAM. Demasiado tarde, pierdo a 4.
Aunque creo que con combustible suficiente, ordeno RTB suponiendo que la misión ha tenido éxito, aunque no consigo contactar con CM.
En la ruta de vuelta noto algo raro: el combustible baja más rápido de lo que lo hizo en la ida, quizás por viento en contra, y lo que al principio creía que era suficiente, tras 100 Km de vuelta, llego con las últimas gotas en los depósitos, tras librarme de todo el peso posible y de los elementos de consumo no necesarios. Tres se queda un poco antes, por lo que le enviamos un vehículo con unas latas para ese último trayecto.
Esperemos que el general haya fallecido, pero con la suerte que está teniendo, tengo miedo que al estar tan cerca del suelo haya sobrevivido, a pesar de que el Mi8 estalló en el aire. Veremos acontecimientos.

H. de V: 2:00
Armamento utilizado:
Vickhr: 6,
Bajas:
T55: 4
Mi8: 0,5, junto con Fireman




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