Salimos en el aire tres F-18, Rizzo (Enfield 1-2) y Thor (Enfield 1-3), radiocheck por la interna y por la malla, la misión es bastante sencilla llevar los aviones a la base Al Dafra, para repostar y poder dar apoyo al resto de grupos. Pusimos directamente rumbo al WPT2 pero al rato nos damos cuenta que si seguimos ese rumbo invadiríamos el espacio aéreo irani e incluso entraríamos en el rango de un hawk según el SA, por lo tanto decidimos poner el Tacan de la base e ir por el radial 302. Aquí tenemos problemas porque mientras que a mi me indica el HSI que tengo que girar a la derecha para montarme en el radial a las otras dos unidades es al contrario, no le encuentro explicación a esto, tal vez puede que fuera por tener el calentador del pitot apagado.
Cuando estamos llegando a Al Dafra recibimos la orden de aterrizar cuanto antes, repostar, rearmar y volver a despegar para dar apoyo a Ford.
Con las prisas aterrizamos por error en la pista 31L en vez de la 31R (creo que el Jeque de la ciudad no nos dejará entrar en su Jaima ésta noche :icon_mrgreen:), tras reunirnos en una de las calles de la base volvemos a despegar rearmados en rumbo Norte y contactamos con el grupo Ford solicitando instrucciones, nos dan los wpt de inicio de las CAP de Ford 4 y Ford 5, nos distribuimos Enfield 1-2 y Enfield 1-3 para Ford 5 y yo para Ford 4.
Cuando me estoy acercando a mi wpt asignado me indica el líder de Ford 4 que me dirija al oeste puesto que todas la unidades se están desplazando hacia allí para evitar que Ford 5 sea sobrepasado por la gran cantidad de contactos presentes en esa zona, cuando llego veo por el SA que hay varios enemigos declarados y los grupos Ford haciendo sus movimientos en hot-cold, entro directamente en hot en solitario y bloco a un enemigo que parece haber esquivado los misiles de los compañeros los cuales ya están en cold, entro en rango de disparo y le lanzo un Fox 3, automáticamente hago crank a derechas y paso a cold, no puedo confirmar visualmente si ha habido splash pero en el SA ya no aparece. Entre todo este follón recibimos un mensaje de RTB por lo tanto pido permiso para hacer lo propio a líder de Ford 4, los cuales van a realizar un AAR, yo por el contrario tengo combustible de sobra y me voy directamente a aterrizar en Al Dafra, esta vez por la pista correcta.
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