Roster de Pilotos - ALA 8
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Overlord Babuino Josenairbac Deute Guincho Pepe Sh1nden J.Steinh0ff S-Gerat Luismon Galgo Capt Zeen Splash

Debriefing de misión: Anticipación

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Anticipación
Tiempos tormentosos
3ª misión
19/09/2017
70%
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Splash
Mi-8MTV2
Rojo
Wingman
RTB sin daños
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
0
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1
1

Canguro 3

Empieza la misión en el FARP Skala, iniciando baterías para ir cargando los waypoints en el Garmin. Me equivoqué en el de la estación y no conseguí cambiarlo, pero por lo menos el del FARP destino y Skala sí que me sirvieron. Después inicio sistemas y motores y me dirijo hacia las tropas. La carga se realiza sin novedad, pero estoy con Canguro 1 en que menos mal que el peso no parecía afectar, porque la subida hasta los 3.000 metros se las trajo.

Por fin veo la estación y solicito permiso para disparar. Lo intento con varias andanadas de cohetes pero el acierto me ha abandonado. Dejo a los compañeros que procedan y acaban destruyendo la zona. Antes de esto, intenté de nuevo atacar la antena con más ángulo de caída. El resultado fue que las aspas cogieron demasiado ángulo, el helo empezó a temblar y aunque conseguí estabilizarlo, seguía el temblor y me fui hacia el suelo sin remisión.

Me autorizan a coger otro aparato en el FARP.

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Canguro 5

Inicio sistemas y motores como siempre y veo a Canguro 4 delante por lo que salimos juntos. Esta vez no hay que cargar tropas. Ya me parece raro que en el piernógrafo no salga nada del armamento, la página está totalmente en blanco pero sí que funcionan los mapas y demás. Tengo todo levantado como en el anterior vuelo.

Vamos hacia el FARP destino y parece que hay unidades entre los dos sitios para aterrizar, por lo que lo mejor es limpiar primero antes de acercarse más. Intento una y otra vez que funcione el armamento pero no hay manera. He revisado el track y lo tenía todo exactamente igual que en la salida anterior, así que creo que algo debió pasar en el arranque que no energizó el armamento o misterios de la aviónica soviética. Es una pena porque tenía todo el armamento y hubiera podido ayudar a destruir las posiciones.

Finalmente nos ayuda Lince a destruir las unidades y aterrizo en el FARP casi sin incidencias, porque me había ido al otro lado de la montaña y no lo localizaba (gracias Zeen). Me alejo un poco para ir perdiendo altura y entro a muy poca velocidad y tomo suavemente.

Tiempo de vuelo: 2 horas en total
Misión cumplida!

Muchas gracias por la misión. Una gozada el Mi-8 y los compis como siempre.




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