Debriefing Canguro 1
Iniciamos la misión con algunos problemillas por parte de Canguro 4, y al final acabo pasando yo a liderar el grupo Canguro. Salimos desde el aparcamiento de la base de Gudauta en rumbo 120º aproximadamente y el vuelo transcurre sin novedades. Procuramos no perder de vista la costa para orientarnos fácilmente hacia la base de destino que es el aeropuerto de Sukhumi. Llegamos a Apron 2 y aunque hay niebla no resulta demasiado complicado localizar los camiones y los 4 grupos de tropas en el suelo. Aterrizo y cargo las tropas sin incidencias. Mis compañeros 2 y 3 hacen lo mismo y quedamos a la espera de 4.
La llegada de 4 se retrasa así que salimos en dirección al farp, que está algo al norte de Poti y prácticamente en la frontera, antes de un río bastante visible. Uno de los líderes de Ka-50 no solicita una recogida, pero la misión es soltar las tropas en el farp así que posponemos la tarea. Hay mucha niebla y no resulta fácil divisar la torreta, pero como Canguro 2 ha llegado antes y tiene las luces encendidas, lo localizo y me dirijo hacia uno de los puestos de aterrizaje. Esta vez me paso de frenada y pego un buen derrape, tanto que casi le da un jamacuco a Canguro 2 (y a un soldado que estaba tirado en el suelo, no sé si muerto de risa o del susto). Descargo tropas pero tengo el tren delantero dañado, así que apagado motores y solicito reparaciones.
Después de esto empieza a aparecer mensajes de pilotos caídos. Por mi parte voy a por el que queda más cerca que es Steinhoff. Solicito humo rojo y no resulta complicado localizarlo. Aterrizo suavamente cerca de él y lo cargo.
TDV: 2 horas
Pilotos rescatados: 1
Extracciones/despliegues: 1
Misión cumplida
Gran misión y muy entretenida. Encima el Garmin al final se comportó y me apareció el plan de vuelo después de pasar por varios menús.
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