Roster de Pilotos - ALA 8
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Espanto Osiris65 K4n3d4 Guincho Capt Zeen Bogart Pepe Marques Aero WindFire Deute Scorpion

Debriefing de misión: Asalto a Sukhumi

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Asalto a Sukhumi
Vientos de guerra
7ª misión
27/07/2015
50%
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Aero
Ka-50
Rojo
Wingman
RTB sin daños
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
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Debriefing Pantera 4 (aero):


........No recuerdo la hora exacta.....pero era aún de día y despegamos de una fragata con el pelo ondeando al viento. Sin perder tiempo sintonizamos la frecuencia 225.000 Mhz para hacer el Check list. Una vez Canguro 2 ha levantado el vuelo, le seguimos a la par......

Nos dirigimos a la ciudad (con la frecuencia de grupo 125.000 Mhz sintonizada de ante mano...). Accedemos a la ciudad por el norte.......con la no menospreciable intención de localizar las posibles amenazas que pudieran estar por la zona del edificio de la televisión.

A la espera de que se limpie la zona, canguro 2 espera en las cercanías de la ciudad con la escolta de líder pantera y pantera 2. Mientras nosotros dos, pantera 3 y el que aquí os narra (pantera 4)....nos dirigimos con cautela a las puertas de la ciudad intentando dar caza a cualquier posible amenaza y poder limpiar la zona para asegurar la zona de aterrizaje de Canguro 2 y poder dejar las tropas de asalto.

Mi misión es escoltar a Pantera 3, para lo cual tomo altura, para tener una mejor perspectiva de la zona y poder avisar a mi compañero de posibles estelas enemigas. En el transcurso de la escaramuza Pantera 3 sufre daños en su aparato lo que le obliga a abandonar la misión.

El resto del grupo se une conmigo a la busqueda de amenazas dejando a Canguro 2 sin ninguna protección. Fue tanto lo que tardamos en limpiar la zona que nos vimos obligados a hacer un RTB por la falta de combustible.

Consigo llegar al aeropuerto de Godauta a duras penas..ya que a falta de unos pocos metros de poder posarme, se me apagan los motores y me veo obligado a hacer una aterrizaje de emergencia (autorrotación).

Poso mi aparato a duras penas evitando que se pueda incendiar o en lo peor de los casos que se hubiera producido una explosión. Contacto con el personal de tierra y me reparan la aeronave, rearmo y lleno los tanques de mi nave. Levanto el vuelo lo más rápido posible para poder escoltar a canguro 2. Lamentablemente Canguro 2 cae derribado y la misión se da por concluida.


Espero poder estar a la altura en la próxima misión y poder aportar más y ser más útil.

Gracias por la experiencia

Aero




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