Roster de Pilotos - ALA 8
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Debriefing de misión: Regreso invernal

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Regreso invernal
Crudo invierno
4ª misión
18/01/2016
Completada
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Aero
Ka-50
Rojo
Wingman
Aterrizaje territorio AMIGO con daños graves
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
0
0
5
0
2
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Debrief Pantera 4:

La tarde promete una misión de los más interesante. Subo a mi helo con algo más de nervios de lo normal (llevo tiempo sin poder volar........y la responsabilidad de no fallarle a mis compañeros podría ponerme en una tensión innecesaria.
Una vez echo el radio check del grupo, se nos da la orden de arrancar sistemas y motores. Según el plan de vuelo previsto nuestro cometido es escoltar al grupo Canguro. Debemos esperar en el farp a que hagan acto de presencia. Decidimos bajar revoluciones mientras la espera, para así ahorrar combustible.
Una vez el grupo Canguro aparecen por las inmediaciones, nuestro grupo Pantera reparte las tareas:
Tanto pantera 3 como yo (pantera 4) iremos en avanzadilla para poder anticiparnos a un posible ataque enemigo y evitar bajas de nuestros grupos.
Nos dirigimos hacia el collado dependiendo del abris ya que la visibilidad es nula por culpa de un manto de niebla que nos dificulta las cosas.
Después de un descenso bajo la niebla que va a poner a prueba nuestra pericia, conseguimos llegar al farp. Después de agruparnos pantera 3 y yo continuamos avanzando, abriendo camino e intentado localizar posibles amenazas.
Nada más avanzar unos metros, nada más dar la vuelta a un repecho, nos damos de bruces con todo un convoy enemigo.
Hago un estacionario de control para tomar una buena posición desde la que poder eliminar el convoy.
Tanto mi compañero Fireman, damos cuenta del convoy (no recuerdo bien el número de bajas enemigas).....pero fue una carnicería. Sólo podía ver restos ardiendo de carros de combate enemigos entre el humo.
Cuando la cosa parecía ya controlada y a la orden de mi jefe de grupo de seguir avanzando ya que el convoy aliado estaba llegando a las proximidades, procedemos a seguir el avance con toda la cautela posible.
No he avanzado unos pocos metros de mi posición segura, cuando recibo de lleno una ráfaga que da al traste con mis aspiraciones de acabar con éxito la misión que se nos ha encomendado desde las más altas esferas de la Comandancia.
Recibo daños que me hacen imposible continuar. Consigo posar mi Ka-50 en medio del campo, a pocos metros de un riachuelo cercano, sin que salte en mil pedazos.

Tiempo de vuelo en la misión: Sobre una 1 hora y 20 minutos.

Amenazas destruidas: No lo puedo asegurar con exactitud (y no me quiero atribuir lo que no he abatido) pero creo que entre 7 y 8 amenazas:

- Un vehículo ligero de transporte ( sin armamento )------ eliminado con cañón
- Un camión cisterna -------------------------------------- eliminado con cañón
- 5 blindados ( T80 o T90 no se bien )--------------------- eliminados con vikhars

Resumen de misión: Aparato caido en combate pero conposibilidad de reparación.
Piloto a salvo.

P.D.: Según informaciones que nos han llegado, posiblemente fuese una Zu-23 la culpable de mi derribo y del resto de mi grupo




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