Roster de Pilotos - ALA 8
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Capt Zeen Babuino Marques Fireman360 Pepe Deute Espanto Splash Guincho S-Gerat Galgo

Debriefing de misión: Rescate en Crimea

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Rescate en Crimea
N/A
0ª misión
03/10/2016
No completada
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Fireman360
Ka-50
Rojo
Wingman
RTB con daños graves
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
0
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2
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Debriefing Lince 3. Fireman.

Tras el inicio del briefing empleamos un tiempo en ultimar los equipos en especial el sistema de comunicaciones, sobre la misión se establece que será de escolta a los mi donde los ka 50 junto a los su tenemos que apoyarles dándoles máxima protección en la extracción de tropas amigas en territorio hostil, el numero de los ka 50 se ha reducido por motivos varios por lo que se establecen dos grupos uno de 2 (Pantera) y uno de 3 (Lince) ultimar todo hace se retrase la hora de inicio.


// Tras hostear misión y debido a un fallo de texturas en mi cabina que me impiden volar he de tirar misión abajo y que sea Guincho quien la hostee tras unas pequeñas modificaciones en ella, tiempo que empleo en solucionar el inconveniente, pido disculpas al escuadrón//

Tras entrar en cabina el consabido radiocheck en 225, tras ello líder ordena cambio a frecuencia de vuelo 124, (con malla común 30 FM,) a la orden inicio sistemas, modificación del armamento a portar y posterior arranque de motores.

Espero a bajas rpm a que lince 2 solucione un contratiempo que le obliga a cambiar de helo.

tras levantar vuelo pantera le sigue canguro y nosotros detrás de ello.. (que pasada verlos a todos en el aire) Lider va dando indicaciones para el vuelo direccion a añapa en formación y disfruto de las vistas durante el mismo, tras un rato oímos que un mi se ha extraviado..

Tras llegar al farp la previsión era tomar y repostar pero fallos ajenos en algunos de los helos que no pueden comunicar con personal de tierra nos obliga a seguir vuelo.

iniciamos el vuelo por el pasillo siguiendo a pantera pues canguro recibe orden de esperar en farp yunga hasta que sean reclamados.

al rato de entrar en tierra líder pantera comunica localizados tropas amigas y tras cambiar de canal nos los pasa por dtalink ( un puntazo) momentos después se alerta de que tenemos plumas y veo como lince 2 es alcanzado. lanzando bengalas viramos a derecha siendo alcanzado por un 9m33 que no parece hacerme daño, tras retroceder formamos de nuevo y líder ataca a unos btr80 a vicaks tras eliminar alguno me indica que sea yo el que elimine a los 2 restantes lo que hago con s8 y cañón principalmente con munición HE.

Tras ello me dirijo a posición de lider este me comunica que esta atacando fuerzas hostiles en las proximidades de nuestras tropas y le comunico que estoy viendo una columna que avanza hacia ellas por la derecha a lo que decido pararla, debido a la proximidad recibo fuego de ametralladora que esquivo con maniobras y me alejo por su derecha, al volver veo varias columnas de BTR80 y envio varias tandas de cohetes alcanzando a alguna unidad,

Me pongo en contacto con lider por radio pues al parecer tengo algún daño y eso hace que no me localize, da la orden de regresar pero voy sin ayudas y el vuelo se hace complicado.. poco después el ekran me indica fallo de hidráulico principal... bajo tren y me dirijo cuidando mi vuelo hacia el farp.. pues si me descuido el helo de encabrita y he de ser muy fino...

Tomo tierra y poco después veo llegar a pantera 1 por lo que se da por concluida la misión.


RTB con daños en ordenadores vuelo e hidraulico principal

TDV 1H 40'

OBJETIVOS DESTRUIDOS : 2 RTB 80


Notas tras ver el traking:
cuando recibimos la primera oleada de misiles sa el vuelo de los ka es entre 110 y 160 por lo que veo pasar los misiles algunos por el lado y por encima..
tomo nota personal para que en futuras el vuelo en presencia de sa sea por debajo de 80. y mas preciso en maniobras y suelta de bengalas.




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