Roster de Pilotos - ALA 8
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Debriefing de misión: Rescate en la factoría

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Rescate en la factoría
N/A
0ª misión
17/10/2016
Completada
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Fireman360
Ka-50
Rojo
Lider
Piloto muerto
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
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Debrieff Lince 1

Tras recibir ordenes de Mision a la hora prevista me persono en la sala de Brifing, tras completar el mismo con las pautas habituales y las indicaciones especificas del orden de actuacion para todos los grupos particiantes, los lideres de Pantera y Lince establecemos un plan inicial de ataque.
Establecidos los integrantes de cada patrulla de ka y todo en orden, hosteo la mision y tras cambian de canal en el ts para verificar que estan todos en cabina y quitar pausa al regresar estoy fuera de ella.. solucion salir a espectadores y volver a entrar y esta vez todo correcto.

Tras el radiochec en 225, G.Lince pasamos a nuestra frecuencia e iniciamos sistemas y motores
Lince 2 me sigue pero 3 y 4 tienen problemas con los helos con lo que tienen que cambiarlos, decido iniciar vuelo para no retrasar mas la mision y que se unan mas adelante..

Al pasar por Sochi L2 me comunica que esta divisando las tropas que esperan ser recogidas por Canguro. lo que pongo en su conocimiento.

Linces 3 y 4 levantan el vuelo, pantera tambien esta en el aire y canguro tambien..

La navegacion costera no es complicada a pesar de las condiciones climaticas, nieblas, nieve y temperaturas a 0 grados.

Mientras controlo la posicion de 3 y 4 Lince 2 me comunica que ve trazadoras a nuestra derecha, al mirar a mis 2 observo como un ala fija parece ser dañado. Comunico la situacion que es confirmada por lider pantera. Al estar yo mas adelantado cambiamos los planes y sera Lince el que se situe al este de la fabrica por si hemos de navegar hacia las torres de comunicaciones y pantera al oeste.

Ahora me preocupa que las torres no esten destruidas por lo que tengo un problema al ser los mas adelantados pienso que seremos nosotros los que habremos de ir para neutralizar al menos a los operarios. Con todo esto en mente consulto con lider de mision el cual me indica que espera a ver si Condor puede culminar su trabajo..

Desde el punto de ip a la zona de defensa que los terroristas han establecido al sur de la fabrica, no hay ruta ni lo tengo identificado en abris.. Linces 3 y 4 estan aproximandose, me centro en el abris para estudiar una ruta en un momento escucho a L2 que me indica que me estoy adentrando en el valle y que puede ser peligroso! Comorrrrrrrrr? levanto la vista para situarme y zas impacto, me cagon tooooo sere inutilllll empieza a vibrar como un condenado y mientras estoy girando a derechas mientras intento bajar y zassssss y todo negro...

Me acaban de enviar a criar malvasssss.... ni una oportunidad para eyectarme... sere ..... inutillllllllllllll :angry: Me centre en una cosa y perdi de vista la situacion en conjunto.

Mision no completada

TDV 0H48´

Helo destruido, Piloto Fallecido

Gracias Zeen, wapa mision.

A mejorar:

*Tras un tiempo sin liderar me encuento torpon en las comunicaciones tanto con lider de mision como con la patrulla, tener todo listo me cuesta demasiado tiempo.

*Tener el plano del aeropuerto de salida y a mano. (desconocia mi situacion en él y tras recibir orden de ir a Apron e iniciar vuelo desde alli me paso y acabo en Apron 2).

*Establecer un plan de vuelo o al mentos indicar puntos objetivo en mi abris para tener una posicion situacional controlada.

* Esplicar a la patrulla de la tactita acordada con los otros lideres.

*En los puntos de ingreso establecer un hover correcto antes de enfrentarme en el Abris, de ser necesario revisar plan de actuacion de nuevo..




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