Debriefing de misión: Caza a los responsables
|
|
| Mision: |
Campaña: |
Orden en la campaña: |
Fecha de vuelo: |
Resultado: |
Caza a los responsables
|
Un verano tranquilo
|
2ª misión |
05/03/2018 |
Completada |
|
|
| Callsign: |
Aparato volado: |
Bando: |
Rol del piloto: |
Desenlace: |
Fireman360
|
Ka-50
|
Rojo |
Wingman |
Piloto muerto |
|
|
|
|
| Sam: | AAA: |
Tanques: | Blindados: |
Camiones: | Infanteria: |
Bunkers: | Barcos: |
Aviones: | Helos: |
Extracciones: | Deployments: |
|
0 | 0 |
0 | 0 |
0 | 0 |
0 | 0 |
0 | 0 |
0 | 0 |
|
|
|
Debriefing Lince 2
Tras entrar en cabina y mié tras espera la a que lince 1 realice readiochek e líderes lince 3 toma el control. Realizamos readiochek en frecuencia e Iniciamos sistemas y motores desde uno de los apron de Krasnodar-Paschovsky lince 1 comunica retraso y que iniciemos vuelo que se unirá luego, nos dirigimos siguiendo el curso del río hacia la parte oeste de Krasnodar.
Activamos shkval por si acaso.. mientras vamos tomando posición en nuestro sector a cubrir.. oímos a L1 que viene de camino al poco detecto el puente ferroviario y el civil a su lado.. decido alejarme un poco para controlarlos a distancia óptima.. no vuelo muy alto y empiezo un giro para situarme al tiempo que inicio la maniobra de estacionario y de pronto el helicóptero pega un salto y me voy a tierra sin poder eyectar..
Rotura de palas? Me han alcanzado? No creo fuera un árbol!
Muy a mi pesar el helicóptero está destruido y me he ido a criar malvas!
Piloto D.E.P.
TDV no lo sé seguro pero como 30 minutos.
|
|
