Roster de Pilotos - ALA 8
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Falcon One Kinno Marques Guincho WindFire Pepe Capt Zeen Bogart

Debriefing de misión: Descolocados

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Descolocados
Vientos de guerra
5ª misión
06/07/2015
20%
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Kinno
Ka-50
Rojo
Wingman
Aterrizaje territorio ENEMIGO con daños graves
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
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Debrief Pantera 2

Nunca olvidare este día, no solo estrenaba mi recién licenciatura del ivar, que además me toco de punto de uno de los pilotos viejos de este maldito farp de la muerte. ( por cierto el viejo este chochea xd).

Despues de unos pequeños problemas de comunicación partimos raudamente hacia el aeropuerto de gudauta al filo del ocaso, con 38.83º de fiebre y el combustible sobrante de unas practicas de Fireman en su ansiado intento de conquista de la licenciatura de piloto oficial. Despues de un vuelo sin grandes complicaciones y a la llegada al aeropuerto se nos ordena rearmar, refuelizar y montar el dispositivo de vision nocturna, cuando quise darme cuenta nos estaban acorralando las tropas enemigas en los alrededores del aeropuerto y justo cuando dispongo a reunirme con mi querido viejo, es alcanzado por un impacto directo desde el mismísimo corazón de gudauta, estábamos rodeados y la ansiedad se hacia presa de nuestro estado de animo.

En un arranque de furia Pantera 3 hizo gala de su veteranía dominando el miedo que lo atenazaba, y ordeno reunión en su posición para luego disponernos a localizar la terrible amenaza que derribo al viejo chocho. En un movimiento magistral de pinza de pantera 3 al filo de la orilla del mar bordeamos la ciudad de Gudauta hasta visualizar algún contubernio que se disponían a estropear nuestra flamante pintura, rompimos a izquierdas y salimos del rango de alcance del enemigo para luego tomarnos la justicia de nuestra mano.

A las 20:56 minutos pantera 2 es alcanzado en un impacto directo que provoco ruptura de palas de mi mágico aparato, y haciendo valer mi pericia y las muchas horas de practicas logre devolver el aparato al aeropuerto, despues de un aterrizaje con muchísimos apuros y un gran dolor de cabeza como producto de los fuertes movimientos en cabina que los daños del alcance produjeron y la acción manifiesta de la fiebre alta que tenia, en el proceso de apagado de sistemas y motores y debido al fuerte movimiento que sufría por la avería quede bocaabajo con un aparato totalmente roto,.

Me arme de valor busque al personal de tierra con la intención de recuperar lo antes posible mi aparato y a que no sabéis que me dijeron,... lleva Fernando Alonso toda una vida pilotando y fíjate como esta en estos momentos. haber si te vas a creer tu que aquí cambiamos los motores tan alegremente.




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