Roster de Pilotos - ALA 8
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Capt Zeen Deute Pepe Bogart Brisafresca Babuino

Debriefing de misión: Entrenamiento IVAR // CR-1

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Entrenamiento IVAR // CR-1
N/A
0ª misión
08/07/2016
Completada
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Brisafresca
Ka-50
Rojo
Lider de misión
RTB sin daños
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
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Indicativo: Lince 01
Piloto: E69_Brisafresca
Aparato: Ka-50
Duraciónd el Vuelo: 2:20h

Comenzamos la misión desplegados desde Krasnodar Center AFB, con plan de vuelo dibujado en un folio, conectamos los pocos sistemas de soporte para empezar a introducir los puntos en el PVI-800 y ABRIS, iniciamos sistemas y anunciamos a tráfico listo rodar, y nos dirigimos acabeza de pista 09, allí mantenemos espera hasta pasar 5 minutos detrás del tráfico precedente, Pantera 03, (Deute), luego inicamos carrera de despegue y mantenemos rumbo de pista, interceptamos el radial 030 de entada hacia el ndb SM y nos montamos en el, ya próximos a SM, intento corregir rumbo, ya empezaba a montarme sobre radial 025 y cerca del mismo volví a interceptar 030, saliendo de SM comeinzo el arco DME sin embargo, lo hice mal, cómo estaba mas pendiente del ABRIS, en lugar del PVI-800 me equivoqué en la distancia, y en vez de hacer el arco a 10Km lo hice a 5Km. :butcher:

No salió muy bien ese arco, intercepté el radial 045 de salida de SM y luego me dirigí directo al WP3, aquí no me funcionó bien el AP, no me siguió la ruta enlazada entre WP3 y WP4, no se si yo cometí un fallo ó es un bug, lo volveré a probar pero juraría que lo probé en la 1.5.3 y me iba bien.

Por aquí sorprendentemente perdí el plan de vuelo en el ABRIS, no aparecía ni en mapa ni en el listado de waypoints, así que seguí en manual la ruta confiando en el HSI y sintonizando en el ABRIS el próximo ndb ''X-RAY TANGO'', hice la entrada por radial 270, pero descuidé la distancia, por eso, mantuve rumbo norte hasta quedarme a 10Km, me comí casi medio arco, ya luego la salida salío muy bien por radial de corte 000, me aproximé a November -Zulu y ejecuté el arco DME, esta vez salió perfecto :aplauso-6:.

Volvía a X-RAY Tango, salí por radial 070 en alejamiento 10Km, contacté con el farp Yunga y realicé la aproximación al mismo, sin embargo descuidé el freno y el helo se me fué un poco de plataforma, por esta causa tuve daños en el tren de morro, creo que se quedó medio bloqueado, aun así el helo estaba operativo al 100%.

Cuando llegué al farp Yunga, sólo me quedaba el 49% de fuel interno, reabastecí combustible y cargué los cohetes S-8OM y los Vikhr, depegué y tomé radial de salida 145 del farp Yunga, realicé la aproximación al campo de tiro y salí por su punto Oeste en alejamiento, allí realicé un estacionario y mediante el menú de radio le pedí a la IA que soltara una bengala, al principio la iluminación era atenuada, pero con el paso de los minutos se volvío mas intensa hasta apagarse, durante su utilización destruí creo que 3 ó 4 objetivos, ahora no recuerdo cuales eran, creo que todo tanques y una lanzadera SAM Patriot con el uso de los Vikhr, al apagarse la bengala probé a lanzar un tres ráfagas de cohetes S-8OM y cumplieron su función consigueron iluminar sin problema la zona, si hubiera otro helo allí peparado para atacar podría haber lanzado sus Vikhr.

De inmediato puse rumbo a Maykop, tomé viento en cola izquierda de la 03 ó 04, no recuerdo y realicé la aproximación, y en tierra.

Misión Cumplida. :icon_mrgreen: :aplauso-6:

Tacview de la misión, lo siento, pero sólo aparecen datos de mi vuelo, pero tampoco aparecen los datos de las armas, mi no entender.




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