Canguro1.
Inicio misión como lider de un grupo de Mi-8. La parte inicial de puesta en marcha y carga de tropas sin problemas. Los helos iban muy cargado tanto de combustible como de armamento, lo cual se notaría mas adelante. La recogida de tropas la efectuamos rodeando el Farp y volando muy bajo, al objeto de entorpecer al resto de unidades. Suerte que la carga de tropas no afecta al peso del aparato, porque hubiese hecho necesario un replantemaiento de la misión. El garmin muy entrenido pero al final desisto y utilizo el inercial de siempre, no es exacto pero funciona. El primer objetivo que es la torre de comunicaciones, esta a 3000 metros asi que toca ir ganando altura desde el primer momento. Llegamos al objetivo y empieza a cantar la chicharra de engelamiento, musica que acompaño el resto del vuelo. Canguro 3 realiza la primera pasada a cohetes sin resultado, enfilo y empiezo a lanzar andanada cortas para corregir punteria, pero me encelo demas y al romper choco con los cables de la antena. Tanto trabajo de subir para acabar estrellado de forma tan tonta y encima no me cargo la antena.
Canguro4.
Mientras Canguro 2 permanece atacando la dichosa antena, junto con 3 me dirijo hacia ella. Esta vez fuerzo la potencia de los motores y el ascenso es mas rápido, Localizo objetivo y empiezo a lanzarle andanas cortas de cohetes, impactando de lleno en la segunda y a la porra la antena. Nos dirigimos al siguiente objetivo, volando con el inercial a unos 3000-3500 metros de altura y disfrutando de un paisaje nevado precioso. Localizamos los Farp y por desconfianza de mi anterior misión lanzo varias andanadas de cohetes para intentar neutralizar objetivos sin exponerme. El resultado es que desperdicio los cohetes y el vehículo que me esta abriendo fuego no esta donde yo suponia. Segunda pasada disparando la UPK del lateral izquierdo que es muy efectiva si aciertas, cosa que yo no hice. Al salir tengo fuego en motor izquierdo, activo extintor y corto el combustible y aprovechando la velocidad que llevo intento un aterrizaje de fortuna lo más próximo al Farp para desembarcar mis tropas. Lo consigo pero se ve que no les había pasado la ración de vozka diaria y se niegan a atarcar el vehículo. Informo a 2 que esta sin munición la ventaja de poder acercarse por la desenfilada que produce el Farp y aterrizar muy próximo al objetivo, cosa que realiza. Que otras tropas sin ración de vozka, el ejercito ruso ya no es lo que era. Finalmente se llama a una kuka en apoyo para que aplaste esa maldita cucaracha que tantos problemas nos ha dado.
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