Debriefing Halcón 1
Halcón 1: Typhoon
Halcón 2: S-GERAT
Halcón 3: Hans "Luchs"
Nuestro grupo salia de MAIKOP y nuestra principal tarea era la de dar soporte al despliegue de tropas del grupo Canguro, con especial atención a la zona de la estación.
Se decidió cargar los L39 con diferente configuración de armamento, intentando ser flexibles y adaptarnos a los posibles enemigos. Halcón 3 con 4 GunPads, Halcón 2 con 2 Gunpads y 2x Cohetes y yo con bombas frenadas y cohetes. Una vez finalizada la puesta en marcha, procedemos a realizar un largo back track para luego despegar por la pista 22 de MAIKOP. Utilizamos el NDB de la zona para orientarnos y NDB de DZHUBGA para triangular nuestra posición. En principio no teniamos que entrar en la zona caliente, por lo que una vez cerca de la zona, realizamos un vuelo a baja cota para realizar esperas sobre el mar, aunque no nos sobraba el combustible. Comunicandonos con el grupo Lince, vimos que muchos manpads estaban eliminados, pero no se sabia si quedaba alguno. Siendo esa nuestra principal preocupación, Halcón 3 se ofreció a realizar un vuelo a baja cota para despertar cualquier posible manpad remanente y facilitar la ubicación. Al no ver ninguna pluma, el grupo Halcón empezó su ataque.
La comunicación de la ubicación de los objetivos fué interesante y creo que se puede aprender mucho para futuras misiones. Aunque estuvimos en contacto con grupo Lince constantemente y ellos nos comentaban las zonas calientes, el localizar un objetivo se hizo bastante dificil, aunque logramos abatir varios grupos de enemigos, siendo la misión un éxito, sobretodo teniendo en cuenta que era la primera vez que veia una cooperación tan estrecha entre L39 y helicopteros. Una vez descargada toda la ira de nuestro reactor, hizimos RTB. Para la próxima vez, tener mejor idea de donde estan los objetivos en vez de buscarlos nos puede ahorrar un tiempo expuestos en la zona. A ver como podemos hacerlo :)
Después de una actuación impecable en el campo de batalla, Halcón 3 fué sorprendido durante el aterrizaje por un viento cruzado inesperado, cruzando el avión en la pista y estrellándose finalmente. Testigos comentan que el piloto salió ileso y fumando el puro de la victoria. Por otro lado, Halcón 2 vió una oportunidad para mejorar sus aterrizajes con viento de cola y aterrizó por la pista contraria ;) ....finalmente, encarando la pista 22 y solventando el aterrizaje , me dirigo a plataforma con la sonrisa de habermelo pasado genial en el vuelo realizado.
Gracias a Halcón 2 y Halcón 3 por formar en mi grupo, me gustó nuestra coordinación, aunque tirón de orejas para S-GERAT por esas excursiones en el mar... ;)
Gracias Zeen por esta misión y pensar en los L39! Aquí seguiremos dándo el soporte que podamos!
Tiempo de vuelo: 1:45
Objetivos abatidos conocidos: Múltiples vehiculos ligeros y tropa
P.D.: El SR funcionó perfectamente
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