Roster de Pilotos - ALA 8
| FORO ESCUADRON 69 | ROSTER | MISIONES | CAMPAÑAS | CURSOS | MEDALLERO | CHANGELOG | LOGIN |     




IR A PILOTO
   
IR A MISION



Ruffles Lucifer5626 Capt Zeen Hans 'Luchs' Bogart Pepe Babuino Typhoon Luismon S-Gerat Deute Hawkman Renko

Debriefing de misión: Maniobras Conjuntas

Mision:   Campaña:   Orden en la campaña:  Fecha de vuelo:  Resultado: 
Maniobras Conjuntas
Grupo de Ataque Anfibio
1ª misión
11/10/2018
Completada
Callsign:   Aparato volado:   Bando:   Rol del piloto:  Desenlace: 
Luismon
AV-8B N/A
Azul
Wingman
RTB sin daños
Sam:   AAA:  Tanques:   Blindados:  Camiones:   Infanteria:  Bunkers:   Barcos:  Aviones:   Helos:  Extracciones:   Deployments: 
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Debriefing Cobra 3



Tras aparcar en la popa del L61 y disfrutar con la llegada de los hueys y gazelles nos alineamos para despegar, viendo como Cobra 2 caia al mar y moría tras varios ataques de las medusas macho del amor y su aguijón juguetón. Se le montó un funeral en cubierta digno de un rey vikingo, se le lloró y se lanzaron varios tomahawk en su honor, aunque nos consta que su hermano gemelo se incorparará para la próxima misión a la 69 Escuadrilla Cobra.



Por mi parte me dediqué a escoltar a Cobra 1, ya que no pude activar el Laser para localizar la señal de Brujo y lanzar el Maverik, y tampoco fuí capaz de localizar el humo que me lanzó, (malditos ojos de topo), por tanto formé con el lo mejor que pude, gaste el combustible, fuimos a repostar y, como iba de 2, me tocó el lado derecho del tanker, que con el Harrier es divertidísimo de enganchar , aunque la necesidad imperiosa de repostar me obligaba a hacerlo o seguir el camino de la sodomia medusal de Cobra 2, al final no me costó tanto como creí y puse fuel suficiente para llegar al L61.



Como iba cargadito de pólvora, tuve que lanzar todo al mar, y así poder realizar un apontaje "mas o menos" dentro de parámetros, verás cuando me pasen la factura del armamento despilfarrado. Con lo bien que se me daba este aparato y cada día soy mas torpe.



El caso es que ya se porque no pude detectar el Laser, (hay un switch que no active, a pesar de que Cobra 1 me lo indicó, pero desde mi posición me daba la sensación de que estaba activado), pude hacer refueling y llegar vivo, ea, 1,55 horas de paseo que, para mi, es una gozada ir con mi Harrier en formación.




IR A PILOTO
   
IR A MISION